隨著養(yǎng)殖場的需求不斷增大，我們的散裝飼料運輸車的需求量也在不斷增大，下面我們來對散裝飼料運輸車做個趨勢分析。

　　就目前的全球飼料企業(yè)發(fā)展模式而言，存在歐洲(高垂直)、美國(深縱向)兩大體系?？陀^來講，當下我國的畜牧國情比較混亂，不適合走歐洲的高度專業(yè)、精細化的道路。俗語說，以人為鏡，可以正衣冠。以普瑞納為首的一大批企業(yè)，就是在轉型過程中，沒有抓住養(yǎng)殖戶這個中心而導致被后來者居上。這一點，我們也可以從正大、新希望、大北農(nóng)的一些高層領導的說法中得到體現(xiàn)。那么，究竟如何才算是服務養(yǎng)殖群體呢?這一點，已經(jīng)有很多前輩有說過，不論是在飼料產(chǎn)品使用、養(yǎng)殖技術、資金等提供商都說的比較充分了。今天我們來討論另外一個比較容易忽視的一面。就是飼料運輸方式與養(yǎng)殖規(guī)模化的匹配程度，特別是要匹配中大型養(yǎng)殖場的需求。一方面，大中型養(yǎng)殖場的定制模式使飼料企業(yè)的產(chǎn)品越來越多樣化，其中對飼料運輸?shù)囊笤絹碓匠蛏⒀b飼料運輸?shù)目旖荨⒎奖憧繑n。畢竟，服務養(yǎng)殖場的目的是讓養(yǎng)殖變得更機械、流程、簡單化。另一方面，隨著養(yǎng)殖人群的年輕化，越來越多的80、90后參與其中，更多的養(yǎng)殖流程化、自動化將成為年輕群體的需求。只有人力資源盡可能從繁瑣、機械的工作中解脫出來，養(yǎng)殖業(yè)、養(yǎng)殖群體才會有更多提升的空間。

　　這一點，我們也可以參考飼料企業(yè)必看：如何在物流方面節(jié)約成本。飼料運輸車，作為我們必須強調(diào)的部分。有網(wǎng)友反映說，這種運輸車更多適應的大中型養(yǎng)殖場。就目前來看的確是這樣，但是這畢竟代表了未來的趨勢。不排除有企業(yè)更多認為，這種趨勢還需要幾年或者更長的時間才能普及到眼皮底下。據(jù)悉，目前有很多大的等集團都在逐步使用這種設備來進行與養(yǎng)殖場飼料運輸業(yè)務。大型飼料企業(yè)在資金方面更具備優(yōu)勢的同時，對行業(yè)的變化也往往更為敏感。因此大型飼料企業(yè)的行為，某種程度上具備了風向標的意義。早一步匹配大中型養(yǎng)殖場的需求，活將成為飼料企業(yè)發(fā)展的重心

　　所以說散裝飼料運輸車必將稱為未來飼料運輸車現(xiàn)代化，養(yǎng)殖現(xiàn)代化必不可少的利器，也是大勢所趨，散裝飼料運輸車的普及不僅能大大的提高生產(chǎn)效率而且能防止飼料污染減少飼料在運輸途中的浪費，真正是實現(xiàn)效益與節(jié)約的雙豐收。